Этот кронштейн с штамповками железной металлы представляет собой настраиваемый автомобильный штанги для штамповки автомобильного металла, который изготовлен из высокопрочной металлической пластины с помощью лазерной резки, многопроцессорного изгиба, точной штамповки, в сочетании с процессом сварки и двойной обработки поверхности (электрофореза для краски + опрыскивание), с высокой точностью, коррозионной сопротивлением, сильной загрузкой и другими характеристиками. Посвященная для автомобильной компоненты, фиксированная система поддержки, может быть адаптирована к двигателю, подвеске, электронному оборудованию и другим диверсифицированным сценариям установки, поддержке настройки, для соответствия требовательным промышленным стандартам в области автомобильных деталей!
Лазерная резка: пластина разрезана с помощью высокопроизводной лазерной резки, чтобы обеспечить точность формования сложных контуров (допуск ± 0,1 мм).
Изгибание литья: шаг за шагом через машину изгиба с ЧПУ, чтобы завершить многоугольное изгиб, чтобы избежать избыточности и деформации материала (необходимость предварительной подрезания для управления деформацией).
Усиление штамповки: локальное подкрепление с использованием прогрессивных форм штамповки для повышения прочности узлов несущих кронштейнов.
Сварка и сборка: процесс сварки робота используется для обеспечения сильных сварных швов и минимизации деформации.
Шлифование и полировка: тонкое измельчение сварных частей для устранения заусенцев и улучшения поверхностной плоскости.
Обработка электрофореза: сформируйте равномерный слой праймера через катодный электрофорез для повышения коррозионной устойчивости (особенно подходит для углеродистой стали и алюминиевого сплава).
Защита для покраски: Внешний слой электростатического порошкового покрытия обеспечивает диверсифицированный выбор цвета и дополнительную защиту от царапины.
Инспекция качества упаковки: полноразмерная проверка (штангенциркун/микрометр) и нагрузочный тест (≥1,5 раза номинальной нагрузки) для обеспечения соответствия стандартам ISO.
Элемент |
Диапазон параметров/стандарт |
Применимые сценарии |
Материал |
SPCC холодная сталь/SUS304 Алюминиевый сплав из нержавеющей стали/A5052 |
Шасси/двигатель/новая энергия батарея |
Диапазон толщины |
0,8-6 мм |
Легкие/тяжелые кронштейны |
Размерная толерантность |
± 0,2 мм (положение критического отверстия ± 0,05 мм) |
Высокие требования к сборке |
Поверхностная обработка |
Электрофоретическое покрытие (черное/серое) + порошковое покрытие (цветная карта RAL) |
Антикоррозия/настройка внешнего вида |
Грузоподъемность |
Статическая нагрузка емкость 50-500 кг, динамическое вибрационное сопротивление 5-15 г |
Система подвески/монтаж электронного оборудования |
Высокая прочность и легкий вес: уменьшите сварные узлы, изгибая цельный процесс литья, улучшить стабильность конструкции, вес на 15% ниже, чем традиционные сварные детали.
Отличная погодная резистентность: электрофоретическая краска + защита от двойного слоя, тест на сопротивление солевого распыления ≥ 1000 часов, адаптируется к влажности, высокой температуре и других суровых условиях.
Точная адаптация: Поддержите клиентов для предоставления трехмерных чертежей или образцов для реализации 1: 1 воспроизведение отверстий, монтажных поверхностей и других деталей.
Шасси транспортных средств: разъемы подкол
Силовая агрегата: монтиры двигателя, крепления трансмиссии.
Новая энергия: кронштейн аккумулятора, монтажная пластина контроллера двигателя.
Электронное оборудование: автомобильный радар/кронштейн с камеры, зажимы для приготовления проводов.